9月28日，随着最后一根围护桩完成钻孔、清孔、混凝土浇筑，由中铁七局承建的惠州市惠阳站综合交通枢纽项目（一期工程）（不含涉铁部分）围护桩施工全部完成，实现关键阶段性节点目标，为后续基坑开挖和支护结构施
9月28日，随着最后一根围护桩完成钻孔、清孔、混凝土浇筑，由中铁七局承建的惠州市惠阳站综合交通枢纽项目（一期工程）（不含涉铁部分）围护桩施工全部完成，实现关键阶段性节点目标，为后续基坑开挖和支护结构施工奠定基础。
本次围护桩工程是项目地下施工的关键先导工序，共完成围护桩871根，均采用泥浆护壁成孔灌注桩工艺，桩径1.2米，桩长26至30米，主要承担基坑挡土、止水防护作用。
惠阳站周边管线繁多、地质复杂，成孔精度和安全管控要求高，现场交叉作业频繁，施工组织难度较大。项目部科学统筹，提前完成场地清理、管线排查、测量放样，并全覆盖开展技术、安全交底，细化施工方案，明确施工标准和风险防控重点。施工期间严格执行标准化规范，重点盯控成孔垂直度、泥浆指标、清孔质量、混凝土浇筑等关键工序，落实“三检制”；同步抓好安全、进度和文明施工，常态化排查隐患，落实扬尘、噪声及临时用电管理，合理调配人机资源，高效攻克施工难点。
据悉，惠阳站综合交通枢纽项目是惠州市融入粤港澳大湾区建设的重点工程，汇集多条高铁、城际铁路和城市轨道。项目建成后将大幅提升深惠沿线交通出行品质，有力推动惠阳区及深惠协同发展区发展，对惠州打造粤港澳大湾区东部门户枢纽城市、推动深惠同城化发展具有重要意义。
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