近日,中交路建秦沈高速2标重难点控制性工程——南树林隧道左洞暗洞掘进再传捷报,该隧道左洞暗洞总长435米,现已累计完成掘进237米,施工任务顺利过半,标志着隧道主体施工迈入攻坚冲刺阶段,为后续二衬施工
近日,中交路建秦沈高速2标重难点控制性工程——南树林隧道左洞暗洞掘进再传捷报,该隧道左洞暗洞总长435米,现已累计完成掘进237米,施工任务顺利过半,标志着隧道主体施工迈入攻坚冲刺阶段,为后续二衬施工、隧道按期贯通打下坚实基础。
南树林隧道地处辽西山区,洞身以V级围岩为主,岩体破碎、稳定性差,地质条件复杂,同时隧道上跨明长城文物保护区域,施工既要严控围岩变形,又要做好文物保护,对开挖工艺、支护质量、监测管控提出极高要求。

为保障隧道安全高效掘进,项目部坚持“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”施工原则;采用冷开挖工艺,最大限度降低对山体及上方明长城扰动;洞内布设多层监控量测点位,实行24小时动态监测。
截至目前,掌子面开挖、初期支护工序有序循环推进,各项监测数据均处于可控范围,安全质量态势平稳。此次暗洞掘进过半,既是对项目隧道施工工艺、现场管控能力的实战检验,也极大提振了全体参建人员攻坚信心。
下一步,中交路建秦沈2标项目部将以本次节点为抓手,紧盯隧道贯通总目标,持续强化现场安全管控,优化施工组织,统筹推进开挖、初期支护、二次衬砌工序有序衔接,严抓过程质量,全力加快隧道施工进度,奋力冲刺后续节点目标,为秦沈高速全线建设提速贡献力量。
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