宝马在印度电动汽车市场迈出关键一步，其首款本地组装电动轿车——宝马i5长轴距版正式亮相。这款车型从钦奈工厂下线后，以79.6万卢比的展厅价（不含税）开启销售，标志着宝马在印度本土化生产电动汽车的序幕正
宝马在印度电动汽车市场迈出关键一步，其首款本地组装电动轿车——宝马i5长轴距版正式亮相。这款车型从钦奈工厂下线后，以79.6万卢比的展厅价（不含税）开启销售，标志着宝马在印度本土化生产电动汽车的序幕正式拉开。
在车型配置上，宝马i5长轴距版采取简洁策略，仅推出M Sport单一版本。其中，First Edition首版限量99台，自今年8月开放预订以来备受关注，发布活动前已全部售罄。不过，有分析认为，由于首版数量较少，这一销售情况难以全面反映市场需求。与进口销售的宝马i5 M60 xDrive相比，长轴距版价格低了约40万卢比，更具性价比优势。
动力性能方面，宝马i5长轴距版搭载81.6千瓦时电池包，在MIDC工况下续航里程可达669公里。车辆采用后置单电机布局，输出功率为268马力，峰值扭矩410牛米，0到100公里每小时加速仅需6.7秒。充电方面，该车支持最高160千瓦的直流快充，电量从10%充至80%约需33分钟。宝马还为车主提供免费家用充电桩及安装服务，进一步提升了使用便利性。
座舱配置上，印度版宝马i5长轴距版配备四区自动空调、前排座椅通风功能，以及17扬声器Bowers & Wilkins音响系统，同时搭载8个安全气囊，确保驾乘安全。针对印度路况特点，后轴自适应空气悬架经过专门调校，离地间隙有所提升。车身尺寸方面，新车长5175毫米、宽2156毫米、高1520毫米，轴距达3105毫米，配备20英寸M合金轮毂，前后轮胎规格分别为245/45 R20和275/40 R20，兼顾舒适性与操控性。
来源：小熊科技
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