近日，汽车媒体AutoExpress发布了一组大众ID. Tiguan全新纯电SUV的路测照片，这款正在进行冬季测试的车型预计将于2026年正式亮相。作为大众电动化战略的重要一环，ID. Tiguan
近日，汽车媒体AutoExpress发布了一组大众ID. Tiguan全新纯电SUV的路测照片，这款正在进行冬季测试的车型预计将于2026年正式亮相。作为大众电动化战略的重要一环，ID. Tiguan将取代现款ID.4，并继承Tiguan这一经典燃油车型的命名，以强化品牌认知度。
从外观来看，ID. Tiguan的设计语言与现款ID.4形成鲜明对比。新车摒弃了后者被诟病的“圆润臃肿”造型，转而采用更符合大众品牌基因的“稳重坚固”风格。车身线条更加硬朗，车门下沿与保险杠设计趋于扁平化，整体轮廓更具力量感。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式灯带与发光Logo，不仅提升了辨识度，还与即将推出的ID. Polo和ID. Cross形成家族式设计统一。
内饰方面，大众设计团队吸取了高尔夫8（Mk8）触控滑块导致用户满意度下降的教训，在ID. Tiguan的关键操作区域恢复实体按键。这一调整旨在提升驾驶过程中的操作便利性，尤其是方向盘和空调控制等高频使用区域。
动力系统是ID. Tiguan的另一大亮点。新车基于升级版MEB+平台打造，电池技术采用“双轨策略”：入门版车型搭载成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池，通过无模组（Cell-to-Pack）技术提升能量密度，续航里程至少达250英里；高配版则继续使用三元锂（NMC）电池，续航里程预计在350至400英里（约643公里）之间。这种差异化配置既能满足不同用户需求，也有助于控制成本。
售价方面，消息称ID. Tiguan的起售价将控制在4万英镑以内，与现款ID.4保持相当水平。这一定价策略旨在平衡产品竞争力与市场接受度，为大众在纯电SUV市场争取更多份额。随着路测照片的曝光，这款新车已引发广泛关注，其最终表现值得期待。
来源：小熊科技
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