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高速光模块散热升级:1.6T/3.2T 时代,散热成为算力核心环节
AI大模型训练与推理带动算力集群持续扩容,GPU之间海量数据交互推动高速光模块从800G向1.6T、3.2T快速迭代。在端口空间固定、功耗密度持续走高的约束下,散热已经从过去光模块设计中的配套辅料
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欣锐科技:三季报营收高速增长,技术壁垒与产能释放打开长期成长空间
10月27日晚间,欣锐科技(300745.SZ)披露了2026年三季报,公司1-9月实现营业收入24.57亿元,同比增长46.97%,其中第三季度单季实现营业收入 10.38 亿元,同比大幅增长6
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全印展签约捷报 | 江苏凤凰通达、杭州富春印务携手精密达,共启高速数字化胶装新篇章
2026年10月13日,第十届中国国际全印展开展的第二天,精密达展台传来佳讯:江苏凤凰通达印刷有限公司总经理施立胜先生、杭州富春印务有限公司董事长罗建平先生分别与精密达董事长郑斌先生完成现场签约,
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高速服务区里的一顿饭,食品机械来帮忙?
国庆出行,到了高速服务区,停车需要找空位,吃饭也常常要排队。笔者留意了一下餐饮区,面条、关东煮、烤饼和快餐比较常见,现场却很少看到逐单起锅炒菜的场面。 这不难理解。赶路的人希望尽快吃完继续出发
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告别粗放增长!信托业从业人员降至1.66万人,科技金融、绿色信托高速扩容
9月29日,中国信托业协会发布《2025中国信托业社会责任报告》,这是该协会连续发布社会责任报告的第14年。 回顾2025年,在“十四五”收官、“十五五”谋篇的关键之年,信托业在转型中破局、在责
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广深高速改扩建项目打造混凝土绿色再生中心
广深高速是粤港澳大湾区重要交通动脉,随着改扩建工程推进,不满足现行通航及规范要求的桥梁迎来拆除重建,大量拆除产生的旧桥废弃混凝土构件该如何处置?广东交通集团所属广深高速改扩建项目响应“双碳”战略,创新
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苍泰高速下穿沈海高速后隆山隧道贯通
近日,由中交路建承建的苍泰高速下穿沈海高速后隆山隧道右洞顺利贯通,全线隧道主体施工全部完成,为苍泰高速半幅通车节点目标落地奠定坚实工程基础。后隆山隧道为项目主线分离式隧道,左洞长580米,右洞长564
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中交路建惠肇高速城域桥梁大吨位长悬臂盖梁提吊转体工艺试验成功
近日,中交路建惠肇高速项目在广州市花都区试验场完成国内首例城域桥梁大吨位长悬臂盖梁提吊转体工艺试验成功。惠肇高速白云至三水段线路全长32.94公里,路线起点位于广州市白云区人和镇接太成立交,终点位于佛
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功耗激增倒逼散热系统升级,高速光模块迭代开启百亿散热新赛道
近段时间,中际旭创17.47亿元协议受让中石科技10.47%股权的动作,使高速光模块散热需求成为资本市场关注的热点。中际旭创以资本纽带绑定热管理供应链,聚焦高速光模块散热协同研发与供应保障,该交易
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高速行车想省油?别再信120码最省!老司机揭秘黄金车速与技巧
在汽车使用领域,关于高速行车省油的讨论一直热度不减。不少新手司机受网络传言影响,认为跑高速时车速达到120公里/小时最省油,然而事实真的如此吗?有着20年汽车评测经验的老王,用实测数据和专业知识,为我
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河南交投集团旗下十几个品牌成功入选第二届高速公路运营服务品牌赋能案例
近日,由中国交通企业管理协会高速公路运营服务工作委员会组织开展的第二届高速公路运营服务品牌赋能案例征集活动公布评选结果,集团旗下中原高速选送的“中原卫兵”、“豫路同心”、“豫路清风”、“河南国防交通教
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懂车帝实测问界M9:成渝高速往返539公里趴窝,应急续航成亮点
懂车帝近日对问界M9 Ultra展开了一场极具挑战性的续航实测,测试车辆搭载的是120度巨鲸电池。此次测试选择在成渝高速进行往返行程,最终车辆在行驶了539.8公里后彻底没电趴窝。测试环境极为苛刻,室
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懂车帝测试问界M9成渝高速往返续航:539公里趴窝
7月20日消息,懂车帝针对搭载120度巨鲸电池的问界M9 Ultra,完成成渝高速往返续航实测,跑完539.8公里后车辆彻底没电趴窝。这次测试环境十分苛刻,室外气温接近40度,全程开启24度前排自动空
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十年深耕微纳世界:哈工大张勇筑热光子“高速路”破散热困局
当芯片制造技术不断突破,集成度迈向三维纳米尺度时,一个棘手的难题逐渐浮现——传统散热方式已难以应对日益严峻的“热墙”危机。面对这一挑战,哈尔滨工业大学能源科学与工程学院的青年教师张勇,将研究目光投向了
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百公里仅8.571度电!埃安RT拿下环岛高速低电耗吉尼斯纪录
7月11日消息,埃安RT完成海南环岛高速能耗挑战,测出百公里仅消耗8.571度电,拿下对应的吉尼斯世界纪录,成为目前高速环线行驶最省电的量产纯电轿车。这个成绩可以说惊为天人!埃安RT不同版本的CLTC


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