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河南交投集团旗下十几个品牌成功入选第二届高速公路运营服务品牌赋能案例
近日,由中国交通企业管理协会高速公路运营服务工作委员会组织开展的第二届高速公路运营服务品牌赋能案例征集活动公布评选结果,集团旗下中原高速选送的“中原卫兵”、“豫路同心”、“豫路清风”、“河南国防交通教
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懂车帝实测问界M9:成渝高速往返539公里趴窝,应急续航成亮点
懂车帝近日对问界M9 Ultra展开了一场极具挑战性的续航实测,测试车辆搭载的是120度巨鲸电池。此次测试选择在成渝高速进行往返行程,最终车辆在行驶了539.8公里后彻底没电趴窝。测试环境极为苛刻,室
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懂车帝测试问界M9成渝高速往返续航:539公里趴窝
7月20日消息,懂车帝针对搭载120度巨鲸电池的问界M9 Ultra,完成成渝高速往返续航实测,跑完539.8公里后车辆彻底没电趴窝。这次测试环境十分苛刻,室外气温接近40度,全程开启24度前排自动空
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十年深耕微纳世界:哈工大张勇筑热光子“高速路”破散热困局
当芯片制造技术不断突破,集成度迈向三维纳米尺度时,一个棘手的难题逐渐浮现——传统散热方式已难以应对日益严峻的“热墙”危机。面对这一挑战,哈尔滨工业大学能源科学与工程学院的青年教师张勇,将研究目光投向了
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百公里仅8.571度电!埃安RT拿下环岛高速低电耗吉尼斯纪录
7月11日消息,埃安RT完成海南环岛高速能耗挑战,测出百公里仅消耗8.571度电,拿下对应的吉尼斯世界纪录,成为目前高速环线行驶最省电的量产纯电轿车。这个成绩可以说惊为天人!埃安RT不同版本的CLTC
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极氪001高速行驶突失动力引关注:车主曾召回换电池,官方客服称未收到类似反馈
6月29日,一名汽车博主在社交平台发布视频,曝光其驾驶的极氪001在高速公路上突然失去动力,被迫停在行车道中间,引发了公众对新能源汽车行驶安全的广泛关注。
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比亚迪闪充区外站多地落地,高速出行补能无忧,开启便捷新篇章
新能源汽车长途出行补能难题,正随着比亚迪全新充电布局迎来破局。依托第二代刀片电池与闪充技术,比亚迪宣布在安徽、福建、广东等省份高速公路出口1公里范围内,批量投运闪充区外站,构建起“服务区+出入口”双场
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剑指东欧!MOVA Aero C高速吹风机亮相多场品牌发布会,以创新科技诠释高端时尚吹护新体验
近日,全球高端智能家电品牌MOVA在捷克与罗马尼亚连续举办品牌发布会,正式向东欧市场展示旗下创新个护产品。其中,全新旗舰高速吹风机MOVA Ae
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华为发布凌霄子母路由Q7 电线版:全屋千兆免布线,插电就有高速网
华为发布凌霄子母路由Q7 电线版:全屋千兆免布线,插电就有高速网
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纯电车与油车跑500公里高速:各有千秋,选对场景才是关键
长途驾驶,纯电车与燃油车的差异究竟有多大?一位车主在假期驾驶纯电车完成500公里高速行程后,给出了切身体会:两种车型的体验差距,在长途场景下尤为明显,甚至会彻底改变对纯电车的认知。在市区通勤时,纯电车
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电车跑高速别踩坑!千公里实战总结的4条避坑黄金法则
对于电车能否胜任长途高速出行,不少车主仍心存疑虑。一位车主用亲身经历给出了答案:电车跑高速可行,但需掌握科学方法,否则极易陷入续航焦虑、充电困境等麻烦。他通过一千多公里的实战,总结出一套实用经验,为电
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高速行车想省油?120码并非最佳,这个速度区间让你兼顾安全与钱包
在节假日自驾出行时,许多车主都听过这样的建议:进入高速后直接将车速提至120公里/小时,保持匀速行驶即可实现效率最大化。然而,当车主们按照这一说法行驶数百公里后,往往会发现油费支出远超预期。这种看似符
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从40GHz到170GHz!中国光调制器突破封锁 领跑全球超高速传输赛道
国家信息光电子创新中心近日宣布,全球首款170GHz光调制器产品正式问世。这一突破性成果不仅刷新了光通信领域同类产品的带宽纪录,更标志着我国在高端光电器件研发上成功打破国外技术垄断,跻身国际领先行列。
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2026春节返乡实录:高速充电从“焦虑”到“安心”的蜕变之路
大年初一清晨,上海松江的街道还沉浸在除夕夜的余韵中,张明踩着晨光发动电车,开启了一场特殊的返乡之旅。作为某媒体记者,他不仅要赶往530公里外的安徽蚌埠怀远县与家人团聚,更肩负着实地探访2026年春节高
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春节前三天高速公路新能源车充电超140万次,返程高峰充电保障工作正有序推进
春节假期前半程,新能源汽车在高速公路上的充电需求呈现出爆发式增长。国家能源局最新统计数据显示,全国纳入监测的5.33万台高速公路充电桩在假期前三天累计完成充电服务140.99万次,日均充电量攀升至11


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